Hangar de stockage, Hangar pour avion, Hangar pour ULM

Le hangar à armature pneumatique est conçu sur le même principe et suivant la même technologie que la tente standard.
Il se caractérise cependant par le fait que sa structure, et son volume font qu’il se manœuvre moins aisément. Cependant sa conception entièrement démontable permet de le transporter dans une caisse d’un volume de moins de 10 m3, armatures, toile, absides et portes étant totalement dissociées.

Une armature pneumatique de diamètre 150 mm gonflée à 7 bars
Une largeur de 12 m maximum
Une longueur de 15 m ou moins, mais pouvant être dépassée
Une hauteur variant entre 4 et 4.75 m
Une fixation au sol :

fixe sur plots ou dalle de béton
ou mobile, sur des bastaings

Son installation peut variée d’une demi-journée à une journée suivant la taille ; 2 à 3 personnes suffisent à installer une structure de 12 x 9 m.

Le hangar peut être laissé en place comme dans le cas de hangar d’avion ou industriel ou démonté employé comme tente évènementielle. Il nécessite ou non la demande d’un permis de construire.

Hangar d’avion ou d’ULM. Il est installé sur une dalle ou sur des plots bétons enterrés. Dans ce cas de montage longue durée il est nécessaire de vérifier mensuellement la pression ou de raccorder l’armature à un système autonome de gonflage à l’azote. Dans le cadre d’un aéroclub plusieurs hangars peuvent être accolés les uns aux autres et reliés par des portes latérales, permettant le passage des personnels d’un hangar à l’autre.

Hangar industriel pour la protection des matières premières ou des déchets. La longueur d’une telle installation n’a pas de limites

Tentes évènementielles pour une installation provisoire dans le cadre d’un mariage par exemple ou d’une cérémonie voire d’un stand d’exposition. Un parquet est alors installé afin d’être installé sur toute sorte de surface, plane ou non.
(voir aussi "Tentes standards")

D’autres types de hangars peuvent être réalisés sur mesure pour agriculteurs et exposition de véhicules par exemple.

HANGARS